Små grønne tiltak gjør store forskjeller!
Kruser AS
c/o Gründergarasjen
Martin Linges vei 25
1364 Fornebu
Org nr 921 884 184MVA.
© 2020 Kruser AS
Kruser og Evoy utfordrer båtbransjen sammen!
Innslagene ble først produsert av NRK for NRK-nyhetene den 30. juni, og deretter publisert på NRK-TV .
Kruser fikk stor oppmerksomhet i media den 30. juni, da NRK Intervjuet Kruser-medlem Øyvind Paulsen. Se begge innslagene, både fra dagsnytt og kveldsnytt, her!
Innslaget på NRK dagsnytt:
LES OGSÅ: Små grønne tiltak gjør store forskjeller!
Innslaget på NRK kveldsnytt:
Artikkelen er skrevet av Christian Boger, og ble først publisert i vartoslo.no, Tirsdag 07. juli 2020.
Espen Andreas Hasle (KrF) og daglig leder i båtdelingsfirmaet Kruser, Krister Ervik (til h.), mener elbåter er fremtiden på fjorden. Foto: Kruser AS
Ny småbåthavn like ved Hvervenbukta har møtt motstand. Men KrFs Espen Andreas Hasle mener Oslo har en unik mulighet nå. — Vi kan få landets første nullutslippshavn for småbåter, sier bystyrepolitikeren.
I disse dager er det planer ute på offentlig høring for å bygge småbåthavn ved Ljansbruket i nærheten av Hvervenbukta.
Planene er utviklet av bymiljøetaten men har møtt motstand, blant annet fra lokale MDG-politikere i bydel Søndre Nordstrand. Motstanderne mener ny småbåthavn vil føre til økt støyforurensning og båttrafikk ved den populære badeplassen.
LES OGSÅ: Kruser sitt første medlemstreff
Elbåter løser støyproblemene
Nå mener gruppeleder for Kristelig Folkeparti i bystyret, Espen Andreas Hasle, at kommunen bør ta grep for å løse misnøyen blant lokalbefolkningen. Grepet han foreslår er å gjøre den planlagte småbåthavna til landets første for elektriske småbåter.
– Her har kommunen en kjempemulighet til å få på plass en utslippsfri havn. Samtidig kan man ved en slik løsning også komme lokalbefolkningens bekymringer i forhold til støyforurensning i møte, mener Hasle.
– I tillegg får du også mange sårt tiltrengte båtplasser. Slik blir dette en vinn-vinn-situasjon om en går inn for å bygge en småbåthavn kun for elbåter, sier KrF-politikeren.
Hasle har nå levert et privat forslag til behandling av bystyret. Saken kommer trolig opp til behandling iløpet av høsten.
LES OGSÅ: Båtplass på Aker Brygge
En utvikling på gang
– I dag er det lite elbåter på sjøen, men ting endrer seg fort. I løpet av noen få år tror jeg vi kan, akkurat som vi har sett på landeveien, se en stor økning i utslippsfrie båter.
– Jo bedre og billigere de blir, jo flere tror jeg vi kommer til å se ute på bøljan den blå, sier Espen Andreas Hasle.
LES OGSÅ: Båtplass ved Oksenøya Marina
– Åpner for båtdeling
Hasle har også merket seg at de lokale MDG-politikerne mener en småbåthavn bare vil bli for «fiffen». Det mener KrF-politikeren er for unyansert.
– Vi ser at stadig flere er med i forskjellige bildelingsprogram, og dette begynner så smått også å bli et tilbud til båtfolket. Når en ser hvor mange båter som brukes lite i løpet av en sesong, vil slike delingstilbud, om de blir utviklet, kunne gitt mange flere muligheten til å oppleve båtlivets gleder, påpeker Espen Andreas Hasle.
Oslofirmaet Kruser AS startet opp en båtdelings-pool med elektriske båter på Aker brygge og Oksenøya marina i Bærum. Denne ordningen har kommet på plass med økonomisk støtet fra begge kommuner. Dette er første gang noen forsøker noe slikt på verdensbasis.
– For oss var støtten fra klimaetaten, gjennom klima- og energifondet i Oslo kommune, helt avgjørende bidrag til at vi fikk bestilt de første båtene og starte opp båtpoolen , forteller daglig leder i Kruser, Christer Ervik.
I dag tilbyr selskapet sine medlemmer av båter i størrelsen 20 og 23 fot. I framtiden håper de å kunne utvide og utvikle tilbudet videre.
– Nå gleder jeg meg til første tur på onsdag, smiler Heidi.
Heidi en er en av de som har kjøpt medlemskap i Kruser for årets sesong.
Når sjøen skal nytes, er det godt å vite at en gjør det på en sikker måte. Derfor er informasjon om sikkerhet godt å ha i bagasjen før første tur.
Opplæring med båt og sikkerhet
Kruser hadde sitt første medlemstreff den 23. juni der noe av hensikten var at medlemmene skal bli trygge på sjøen, og kunne nyte årets sesong.
Kvelden ble startet med generell informasjon, før tema rundt ulike utfordringer og spørsmål rundt booking ble tatt opp. Deretter gjorde Redningsselskapet en gjennomgang med sikkerhet.
– Sikkerhet på sjøen blir ekstra viktig i år, sier Erik i Redningsselskapet.
Han viser til at korona fører til en ekstra travel sommer for Redningsselskapet fordi flere ferierer hjemme. I hele fjor så hadde de 408 utrykninger. Hittil i år har de allerede passert dette antallet.
“En redningsvest er ikke bare en redningsvest”, påpeker Erik som nevner viktigheten av å sjekke og kontrollere vestene jevnlig. Videre ble det demonstrert hvordan en forsikrer seg om at redningsvestene fungerer.
LES OGSÅ: Slik tar du årlig vedlikehold på vesten
Ser frem til å nyte sjøen
Videre fikk medlemmene tatt en titt på den nye båten som ble brukt på medlemstreffet, noe som vekket mange smil. “Tanken er å nyte fjorden uten støy”, forteller Heidi, som vektlegger at hun gleder seg til årets sesong.
– Det bråker alltid med vanlig båtmotor. Elbåter går uten motorstøy, så det er enklere å nyte stillheten og snakke sammen, påpeker hun.
Heidi forteller at hun vurderte å kjøpe egen båt, før hun meldte seg inn i Kruser. “Det blir et enklere regnestykke nå”, sier Øystein som har eid båt før. Han viser til at det blir lettere å regne på hva hver tur koster med medlemskap. Samtidig påpeker han verdien av å slippe arbeidet med å eie egen båt.
Mer tid på sjøen
“Dette blir artig å prøve”, fortsetter Øystein, som forteller hvor mye slit han opplevde med å ha båt før. Dette var med på å vekke interessen for å være med i båtpool hos Kruser. Han fremhever viktigheten av å få båt når når han har lyst. Heidi nevner den positive effekten på miljø med elbåt.
– “Jeg tok kontakt fordi dette ville jeg være med på. Dette blir fremtiden”, sier hun.
Heidi går for å hente redningsvestene hun har kjøpt hos Redningsselskapet med medlemsrabatt. På fjorden kommer sikkerheten først, og Kruser sitt første medlemstreff er dermed gjennomført.
Da gjenstår det bare å si god tur!
Vil du vite mer om hvordan du kan bli medlem i Kruser? Les mer her!
Aker Brygge som lokasjon gir unike muligheter til å oppleve Oslo og omegn. Du velger selv om du bare vil nyte bybildet fra kloss hold til sjøs mens båten glir lydløst gjennom vannet, eller om turen går utover mot noen av de flotte reisemålene som befinner seg lenger ute i fjorden.
Tilgjengelighet
På Aker Brygge ligger våre båter fortøyd ved en flytebrygge som merket med “GreenBoats”. På flytebryggen ved siden av drives det utleie av kajakk og flytende badstue.
Det finnes mange muligheter for å komme seg til Aker Brygge, både med bil, kollektivtrafikk eller sykkel.
Bil kan parkeres i Aker Brygge P-hus, som ligger under selve Aker Brygge. Parkeringshus har enkel adkomst fra Ring 1 (Munkedamsveien) og E18. Parkeringshuset er åpent 24/7, slik at du kan hente bilen når du vil, og man betaler på etterskudd. Her finner du mer informasjon om parkeringshuset. Om du ønsker å parkere på gateplan, finnes det muligheter ved Q-park i Dokkveien – bak taxiholdeplassen ved Terminalbygget.
Aker Brygge har kort gangavstand til Nationaltheatret, hvor det går kontinuerlig kollektivtrafikk. På Ruter sin hjemmeside kan du enkelt planlegge din reise, om du reiser kollektivt. Aker Brygge har i tillegg hele 275 sykkel-parkeringsplasser på gateplan. Du kan lese mer om sykkelparkering på Aker Brygge sin hjemmeside.
Tilgang til sanitæranlegg
Ved behov for toalett, finnes det kundetoaletter i handlegaten/kjøpesenteret. Dette befinner seg i 2. etasje, rett ved klesbutikken “COS”.
Oksenøya Marina ligger flott til i Holtekilen på Fornebulandet, og er lett å komme seg til. Oksenøya er et godt utgangspunkt for varierte båtturen, enten du ønsker deg utover eller innover fjorden. Fra bryggeplassen venter vestfjorden rett utenfor Holtekilen, med resten av Oslofjorden like i nærheten.
Tilgjengelighet
Hit kan du både kjøre bil, sykle eller ta buss. Det finnes parkeringsplass for både bil og sykkel innenfor en bom, så her kan du trygt parkere. Fra parkeringen er det enkel adgang til brygge og båt. Nærmeste busstopp ligger innen 15 minutters gange fra bryggen.
Tilgang til sanitæranlegg
Marinaen har sanitæranlegg med dusj, wc og vaskemaskin/tørketrommel i servicebygget – noe som alle våre medlemmer kan benytte seg av.
Mulighet for kajakk
Marinaen tilbyr kajakkhotell og utleie av kajakk, noe som gir mulighet for å se omgivelsene gli sakte og lydløst forbi. De holder også kajakk-kurs i samarbeide med BUL Ski og kajakk.
Kruser får nå to splitter nye nye GreenWaves 601 båter, som vi gleder oss til at medlemmene våre skal ta i bruk.
I løpet av første halvdel av juli vil det komme to båter til, og det er en GreenWaves 601 og en RAND Mana 23. Båtene vil bli liggende ved Oksnøya og Aker Brygge Marina i slutten av juni. I løpet av første halvdel av juli vil Kruser ha en båt til i hver av marinaene, til sammen fire båter.
Greenwaves 601 er en åpen fritidsbåt på 20 fot, og har en marsjfart 4-7 knop. Med plass til 8 personer er båten designet rundt tanken om å dele de gode båtopplevelsene sammen med kjente og kjære. Med badetrapp og romslig design er båten godt egnet til aktiviteter som bading og fisking. Likevel byr det på en stor opplevelse i seg selv å bare “kruse” rolig og lydløst bortover vannet – kun avbrutt av et og annet bølgeskvulp.
Fritidsbåt som gjør turen det enklere å dra på tur
På fulladet batteri kan GreenWaves 601 seile i 5-7 timer, alt ettersom hvor stor hastighet man holder. Båtens kaptein navigerer båten enkelt via midtkonsollen i akterenden, mens passasjerene har behagelige sittemuligheter, både i baug-partiet og ved siden av kapteinen.
Båten er utstyrt med gps-navigasjon, og stereoanlegg med bluetooth-tilkobling, kjøleskap og søppelbøtte. Slik blir seilasen både lettvint og behagelig. Om man skulle være uheldig med været er båten utstyrt med en enkel havnekalesje, slik at man kan søke tilflukt for regnbyger som måtte komme brått på.
Tekniske spesifikasjoner:
- Antall passasjerer: 8
- Lengde: 20 fot / 600 cm.
- Bredde: 7 fot / 240 cm.
- Dybde: 70 cm. .
- Maks hastighet: 5-7 knop
- Rekkevidde:
- Rekkevidde i ca. 4 knop: 7 timer, 38 nm. / 50 km.
- Rekkevidde i ca. 5 knop: 5 timer, 25nm. / 45 km.
- Rekkevidde i ca. 7 knop: 1,25 timer, 9 nm. / 16,5 km.
- Rekkevidde på reservebatteri, i ca. 4 knop: 3,5 timer, 14nm. / 25 km.
- Vekt: Ca. 900 kg.
- Motoreffekt: 10 hk. / 7,5 kwh.
- Ladetid (på tomt batteri): 3,2 timer
- Batteri: Lithium-CFE24, 2×100 Ah., 48V, 9,6 kwh.
Er du interessert i medlemskap hos oss? les mer om våre medlemskap her
Lurer du på mer angående Kruser? Ta kontakt med oss på kontakt@kruser.no.
Vi er både glade og stolte over at verdens (?) første elbåtpool blir realisert i år. Nå gleder vi oss til å bevise at elektrisk båt på deling er det aller beste! Les mer
Nærmere tidspunkt kommer vi tilbake til, men snart kan våre medlemmer nyte båtlivet i indre Oslofjord på en miljøvennlig og enkel måte.
Les mer